Sicherheit an Bord

Ganz egal, ob du am Atlantik unterwegs bist, oder „nur“ in der Adria schipperst. sobald das Wasser fliegt (z.B. bei Bora oder Mistral) schwebst du ohne Sprayhood in Lebensgefahr! Wenn du ins Wasser musst, ist es durch den Spray sehr sehr schwer zu atmen.

Du kannst die meisten Schwimmwesten mit einer Sprayhood nachrüsten!

Um wieder zurück zur Person im Wasser zu kommen und vor allem ein ordentliches Suchmuster abfahren zu können, ist es dringend empfohlen, den Track auf deinem Kartenplotter einzuschalten!

AIS Notsender sind perfekt für den Einsatz in viel befahrenen Schifffahrtsstraßen und in Küstengebieten. Es kann vom eigenen Schiff geortet werden, wenn du einen AIS Empfänger an Bord hast.

PLB ist vom Schiff aus nicht zu orten, löst aber eine große Rettungsaktion aus, da via Satellit das nächste MRCC (Maritime Rescue Coordination Center) informiert wird und die Rettungskette in Gang setzt.

Druck dir einen Plan deiner Charteryacht oder eigenen Yacht aus und trage die Position von Seeventilen, Feuerlöschern, Pyrotechnik, Rettungsinsel usw. ein. So kannst du jedes Crewmitglied ruhigen Gewissens nach unten schicken und die Rettungsausrüstung bereit machen lassen. Mit dem Plan findest du vermutlich auch in Panik alle Seeventile, sollte Wasser im Schiff sein.

Deine Rettungsweste sollte unbedingt mit einem Licht ausgestattet sein. Es ist deine einzige Chance, in der Nacht gesehen zu werden. Ein eingebautes Licht ist besser als ein Blitz in der Jackentasche – vor allem, wenn du die Jacke gerade nicht angezogen hast.

Dein Stecktau sollte aus einem flachen Gurtband sein, dass du regelmäßig oder nach großen Belastungen tauschen solltest. Wenn du auf ein Gurtband am Seitendeck steigst, hast du weiterhin guten Halt. Verwendest du Seile oder Draht, kannst du leicht wegrutschen und dich schwer verletzen oder sogar über Bord gehen!